[Juli*]

Два года назад я попала в дтп, была пассажиром переднего сидения, водитель скончалась на месте. Ремнями безопасности пристегнуты не были, машину занесло в левую сторону, 5 раз перевернулась. После ДТП машина находилась на правом боку, лобовое и стекло водителя целые, меня нашли в 15 метрах от авто. В машине моей крови не обнаружено, водительская подушка сработала. у меня сочетанная травма: очтм, ушиб головного мозга, перелом основания передней черепной ямки, переломы костей лицевого скелета( кости носа и носовой перегородки, скуловой кости и скуловой дуги справа, обеих орбит и т.д.)разрыв грудино- ключичного сочленения справа, перелом 5 ребра справа по задней поверхности, открытый двухлодыжечный перелом со смещением и подвывихом кнаружу слева, закрытый двухлодыжечный перелом со смещением справа, все сопровождалось обильным кровотечением. Но судебно медицинская экспертиза определила меня водителем. Вопрос - 1. может ли водитель получить открытый 2лодыжечный перелом с подвывихом кнаружи о педали управления? 2. При каких обстоятельствах пассажир переднего сиденья получает такие травмы ног?

[Радомир]

может ли водитель получить открытый 2лодыжечный перелом с подвывихом кнаружи о педали управления?

Не исключается.

2. При каких обстоятельствах пассажир переднего сиденья получает такие травмы ног?

Примерно, при тех же, то и водитель. Из-за резкого замедления автомашины в условиях ДТП тело человека, под влиянием сил инерции, продолжает двигаться вперед. Со значительной скоростью (см.курс физики про соотношение скорости, массы и силы). Стопы упираются в конструктивные элементы салона автомашины (например: педали, нижняя часть перегородки между салоном и моторным отсеком) и происходит перелом лодыжек. Само по себе наличие или отсутствие переломов лодыжек категорично не подтверждает и не исключает нахождение пострадавшего за рулем.

[Juli*]

Не исключается.

Примерно, при тех же, то и водитель. Из-за резкого замедления автомашины в условиях ДТП тело человека, под влиянием сил инерции, продолжает двигаться вперед. Со значительной скоростью (см.курс физики про соотношение скорости, массы и силы). Стопы упираются в конструктивные элементы салона автомашины (например: педали, нижняя часть перегородки между салоном и моторным отсеком) и происходит перелом лодыжек. Само по себе наличие или отсутствие переломов лодыжек категорично не подтверждает и не исключает нахождение пострадавшего за рулем.

Спасибо

[Juli*]

Может ли подушка безопасности при непристегнутом ремне безопасности и скорости автомобиля 140 км/ч нанести смертельный удар в виде хлыстообразного перелома шейного позвонка

[Медик]

Не создавайте новых тем.
Темы объединил,пишите здесь.

[Juli*]

Хорошо, извините, спасибо

[Радомир]

Может ли подушка безопасности при непристегнутом ремне безопасности и скорости автомобиля 140 км/ч нанести смертельный удар в виде хлыстообразного перелома шейного позвонка

С этим надо разбираться предметно. Какой перелом, какая подушка, как пострадавший мог располагаться по отношению к ней, особенности ДТП и конструкции транспортного средства. В общем виде: сомнительно, что человек погиб именно и только из-за сработавшей подушки.

[Juli*]

Водитель лады-гранты не пристегнутый ремнем безопасности может получить хлыстообразную травму шейного отдела позвоночника от сработанной подушки безопасности? ( пусть даже несмертельную)

[Югросс]

Ваш вопрос в контексте связан с "рассадкой" Вас и погибшей в салоне автомашины. Чтобы не множить возникающие у Вас при этом вопросы, Вам проще выложить имеющиеся судебно- медицинские заключения (с соблюдением правил Форума) по Вам обоим, для подробного рассмотрения и ответа.

[Juli*]

Ваш вопрос в контексте связан с "рассадкой" Вас и погибшей в салоне автомашины. Чтобы не множить возникающие у Вас при этом вопросы, Вам проще выложить имеющиеся судебно- медицинские заключения (с соблюдением правил Форума) по Вам обоим, для подробного рассмотрения и ответа.

Дело в том что, было проведено 2экспертизы одним и тем же экспертным бюро не в мою пользу и эксперты однозначно утверждают, что переломы лодыжек это только травмы водителя, а хлыстообразные переломы шейного отдела - травмы пассажира переднего сидения.

[Югросс]

Еще раз повторюсь- интересно посмотреть заключения и их оценить. Вы сейчас только пытаетесь свое мнение высказать. "Эксперт может утверждать лишь то, что может обосновать." У нас нет первичных данных, на которых основывались эксперты. Возможно при ознакомлении с ними мы можем высказать свое мнение. Механизм формирования переломов различен, установить его можно не со слов, а по характеру перелома.

[Радомир]

Ув. Juli*! Выложите обе экспертизы. Полностью. С соблюдением п. 7.3.1 Правил Форума судебных медиков. Без этого консультация получается беспредметной и не имеющей смысла в её продолжении.

[Радомир]

ТС не выказал интереса в продолжении консультации: необходимые материалы не представлены, нет информации по поводу их возможного предоставления.
В пределах представленных сведений ответы даны.
Тема закрыта.