 |
 |
|
|
Форум судебных медиков России > Судебная медицина и судебно-медицинская экспертиза > Судебно-медицинская экспертиза живых лиц |
ДТП |
 |
| umed |
 10.12.2014 - 07:52
Сообщение
#1 |
 |
Здравствуйте коллеги. Нужна Ваша помощь.
Больной поступает после ДТП в больницу, ставят диагноз: Закрытый оскольчатый поперечный перелом средней трети левой бедренной кости. Рваная рана верхнего века справа. Множественные ушибленные ссадины левой половине лица. Вопрос следствия: - Могли ли возникнуть данные повреждения при нахождении в момент ДТП гр. ….. на переднем пассажирском сиденье автомобиля? -Могли ли возникнуть данные повреждения при нахождении в момент ДТП гр. ……. на заднем пассажирском сиденье автомобиля? Как правильно ответит на данные вопросы… |
  |
  
|
 |
 |
  |
|
 Ответов(1 - 14) |
|
| Пастух |
10.12.2014 - 08:28
Сообщение
#2 |
|
|
Цитата(umed @ 10.12.2014 - 07:52)  Здравствуйте коллеги. Нужна Ваша помощь. Больной поступает после ДТП в больницу, ставят диагноз: Закрытый оскольчатый поперечный перелом средней трети левой бедренной кости. Рваная рана верхнего века справа. Множественные ушибленные ссадины левой половине лица. Вопрос следствия: - Могли ли возникнуть данные повреждения при нахождении в момент ДТП гр. ….. на переднем пассажирском сиденье автомобиля? -Могли ли возникнуть данные повреждения при нахождении в момент ДТП гр. ……. на заднем пассажирском сиденье автомобиля? Как правильно ответит на данные вопросы… Вопросы некорректны, как минимум.. передние пассажирские сиденья есть как слева, так и справа.. - утвердительно ответить на поставленные вопросы в рамках СМЭ не представляется возможным ввиду того, что .... имхо |
|
|
|
|
|
| andron15111987 |
10.12.2014 - 08:28
Сообщение
#3 |
|
|
Цитата(umed @ 10.12.2014 - 13:52) Здравствуйте коллеги. Нужна Ваша помощь. Больной поступает после ДТП в больницу, ставят диагноз: Закрытый оскольчатый поперечный перелом средней трети левой бедренной кости. Рваная рана верхнего века справа. Множественные ушибленные ссадины левой половине лица. Вопрос следствия: - Могли ли возникнуть данные повреждения при нахождении в момент ДТП гр. ….. на переднем пассажирском сиденье автомобиля? -Могли ли возникнуть данные повреждения при нахождении в момент ДТП гр. ……. на заднем пассажирском сиденье автомобиля? Как правильно ответит на данные вопросы… мне кажется ответы на такие вопросы в компетенции комплексной экспертизы, с привлечением автотехника. |
|
|
|
|
|
| Amigo |
10.12.2014 - 14:11
Сообщение
#4 |
|
|
вероятнее всего, пострадавший находился на переднем сидении слева. травмы более подходят для пассажира. но без обстоятельств дела (какой автомобиль, какое ДТП - лобовое, перевертыш и т.д.) на подобные вопросы лучше не отвечать.
|
|
|
|
|
|
| Anton |
10.12.2014 - 14:18
Сообщение
#5 |
|
|
Авто какое?
|
|
|
|
|
|
| umed |
11.12.2014 - 00:59
Сообщение
#6 |
|
|
Цитата(Anton @ 10.12.2014 - 14:18) Авто какое? УАЗ 39094 Цитата(Amigo @ 10.12.2014 - 14:11) вероятнее всего, пострадавший находился на переднем сидении слева. травмы более подходят для пассажира. но без обстоятельств дела (какой автомобиль, какое ДТП - лобовое, перевертыш и т.д.) на подобные вопросы лучше не отвечать. водитель автомобиля не правильно выбрал скорость движения, не справился с управлением, допустил съезд с проезжей части дороги вправо по ходу своего движения и опрокидывание, при этом пассажир получил телесные повреждения. |
|
|
|
|
|
| Anton |
11.12.2014 - 06:37
Сообщение
#7 |
|
|
Исходя из механизма образования перелома, с учетом осмотра МП и авто, можно попытаться ответить на поставленные вопросы.
|
|
|
|
|
|
| barmen |
11.12.2014 - 07:45
Сообщение
#8 |
|
|
Цитата(Anton @ 11.12.2014 - 06:37) Исходя из механизма образования перелома, с учетом осмотра МП и авто, можно попытаться ответить на поставленные вопросы. это прерогатива комплексной экспертизы. |
|
|
|
|
|
| Anton |
11.12.2014 - 08:56
Сообщение
#9 |
|
|
barmen, а что мешает эксперту, получив соответствующие протоколы, сопоставить повреждения с этими данными? Даже если вывод будет невозможен.
|
|
|
|
|
|
| barmen |
11.12.2014 - 09:34
Сообщение
#10 |
|
|
Цитата(Anton @ 11.12.2014 - 08:56) barmen, а что мешает эксперту, получив соответствующие протоколы, сопоставить повреждения с этими данными? ... Да по большому счёту ничего не мешает. Также ни чего не мешает эксперту общего профиля смотреть раны под микроскопом, а не посылать их в медкрим, ничего не мешает ему же смотреть гистопрепараты... Кесарю кесарево. |
|
|
|
|
|
| Anton |
11.12.2014 - 14:15
Сообщение
#11 |
|
|
Ну это все же другие специализации и другой вид экспертиз. А в нашем примере компетенция не нарушена.
|
|
|
|
|
|
| sudmed2007 |
11.12.2014 - 14:38
Сообщение
#12 |
|
|
Цитата(Anton @ 11.12.2014 - 07:37) Исходя из механизма образования перелома, с учетом осмотра МП и авто, можно попытаться ответить на поставленные вопросы. ...я так делал, пытался отвечать на подобные вопросы с учётом осмотра мп и авто...до первой повторной, после чего теперь пишу о проведении комплексной экспертизы |
|
|
|
|
|
| Anton |
11.12.2014 - 15:45
Сообщение
#13 |
|
|
Хорошо бы ссылаться не на личный опыт. Повторки бывают и после "обычных" экспертиз, так что же теперь посылать все постановления в центр?
|
|
|
|
|
|
| Zима |
11.12.2014 - 17:11
Сообщение
#14 |
|
|
Много раз приходилось подобные экспертизы проводить в рамках МКО как ситуацинную экспертизу. Для этого обязательно в материалах дела должно быть: зак автотехнич экспертизы с описанием ЭТАПОВ ДТП и повреждений авто, в том числе сработали ли подушки(они тоже могут причинять повреждения); схема ДТП; осмотр места пр; Протокол Осмотра автомобиля с указанием о наличии следов крови или отсутствии других предметов в салоне авто, о возможных переделках салона, встоенных объектов (н-р детское кресло, бардачок дополнительный и т.п.); зак генетики(биологов), если имеются следы крови; мед документация с R -снимками, допросы участников (с уточнением о пристегнутых ремнях). При получении всего этого устанавливаю мех-м повреждений, далее "рассаживаю" по очереди участников и в соответствии с ЭТАПАМИ перемещения авто, с учетом инерции, устанавливаю траекторию перемещения тел в салоне с отметкой о какие поверхности салона какими поверхностями возможен контакт, а далее обоснованные выводы(наиболее вероятно, наименее, исключается, не исключается и т.д.). Ну а насчет формулировки вопросов в Вашем случае следует уточнить справа, слева. Дерзайте! по этому виду экспертиз имеется ряд литературы, методичек, ну и Ваше бесценное мышление!!
|
|
|
|
|
|
| umed |
12.12.2014 - 05:11
Сообщение
#15 |
|
|
Спасибо всем за ответ
|
|
|
|
|
|
|
| Сейчас: 9.11.2025 - 18:34 |
© 2002-2017 Форум судебных медиков России
Копирование материалов сайта возможно при условии размещения активной ссылки на источник.
Копирование материалов сайта возможно при условии размещения активной ссылки на источник.