[АльбертКазань]

Альберт
А какова, в основном, причина смерти? Если основной - утопление, то какой приемущественно вид?
Были ли выставлены диагнозы сердечной смерти (т.е. не связанные с крушением)? Сколько времени максимально люди находились в воде? Были ли выставлены диагнозы переохлаждение?

По причине смерти - без вариантов: механическая асфиксия, утопление в воде.
Ориентировочное время пребывания в воде - около 1,5 часов (не точно!). Пока все.

[aleha]

Позвонить Пинчуку в любое время суток должен уметь каждый - таковы реалии сегодняшнего дня.

Прошу прощения, уважаемая Evik, а почему такие суровые реалии - мы готовимся к нападению врага или ещё чего похуже(((((((((((((((

Сообщение отредактировал KSS17 - 26.07.2011 - 07:40

[FILIN]

Альберт.
А какова была температура воды в месте катастрофы?

[Evik]

Прошу прощения, уважаемая Evik, а почему такие суровые реалии - мы готовимся к нападению врага или ещё чего похуже(((((((((((((((

А что, нам еще нападения врагов не хватает? Да мы сами себе хуже врагов!

[aleha]

А что, нам еще нападения врагов не хватает? Да мы сами себе хуже врагов!

А почему же, всё-таки, Пинчуку, а не своему руководителю (пусть и в организационно-методическом плане), ведь мы же - Минздравсоцразвития, а не Минобороны?

[FILIN]

Уважаемая aleha.
Если у Вас имеется возможность предоставить (подарить) мне опозновательную карточку, разработанную экспертами МО (без обращения к Пинчуку, чего я делать не собираюсь) - будьте любезны, предоставьте.
В противном случае - все Ваши малые писания - пустой флуд.
А флуд на ФСМ не любят.

[АльбертКазань]

Альберт.
А какова была температура воды в месте катастрофы?

СК со ссылкой на гидрометцентр сообщил: 24-26 градусов Цельсия на поверхности. В глубине никто не мерял. Пребывание в воде - 1-1,5 ч. (из тех же источников).

Сообщение отредактировал АльбертКазань - 28.07.2011 - 08:56

[Evik]

А почему же, всё-таки, Пинчуку, а не своему руководителю (пусть и в организационно-методическом плане), ведь мы же - Минздравсоцразвития, а не Минобороны?

Простите за нескромность, о каком руководстве Вы тут говорите? РЦСМЭ? Посмешить хотите? Если так - то удалось. Обращаться надо всегда к тому, кто компетентент в данном вопросе. Квалификация эксперта зависит не только (и не столько) от того, умеет ли он обнажать кости лицевого черепа по методике Медведева, сколько от того понимает ли он простой факт: могу лия справиться с внезапно возникшей проблемой или не могу? Если не могу - надо знать кто может. Тогда - Вы квалифицированный эксперт. А если просто "тупо" вверх по команде - можно и не угадать...

[aleha]

Простите за нескромность, о каком руководстве Вы тут говорите? РЦСМЭ? Посмешить хотите? Если так - то удалось. Обращаться надо всегда к тому, кто компетентент в данном вопросе. Квалификация эксперта зависит не только (и не столько) от того, умеет ли он обнажать кости лицевого черепа по методике Медведева, сколько от того понимает ли он простой факт: могу лия справиться с внезапно возникшей проблемой или не могу? Если не могу - надо знать кто может. Тогда - Вы квалифицированный эксперт. А если просто "тупо" вверх по команде - можно и не угадать...

Вот это я понимаю!!!!!!!!!!!!!!! А Вы то сами эксперт или так около того?

Простите за флуд)))))))))

[Evik]

Вот это я понимаю!!!!!!!!!!!!!!! А Вы то сами эксперт или так около того?

Простите за флуд)))))))))

Эксперт. Что Вы подразумевали под "около того" - не понимаю. А за флуд здесь уважаемый Filin прощает (или не прощает).

[АльбертКазань]

АльбертКазань, Вам некогда было новости смотреть...

Вот нашел нечто интересное про предпосылки трагедии
 ____________.rar ( 157.41 килобайт ) Кол-во скачиваний:  577

[АльбертКазань]

Вот нашел нечто интересное про предпосылки трагедии  ____________.rar ( 157.41 килобайт ) Кол-во скачиваний:  577

Ространснадзор назвал точные причины гибели "Булгарии"
Крушение теплохода "Булгария" произошло из-за совокупности нарушений, а непосредственной причиной гибели судна стало поступление воды через открытые иллюминаторы в условиях шторма.
В ведомстве отметили, что "перед выходом в водохранилища на судах внутреннего водного плавания должны задраиваться все иллюминаторы и люковые закрытия ниже главной палубы, в том числе в пассажирских каютах", однако экипаж "Булгарии" это требование проигнорировал, сообщает "Итар-Тасс". Впоследствии водолазы при осмотре судна обнаружили, что по левому борту было открыто 27 иллюминаторов, на правом - 11 иллюминаторов.
"Непосредственной причиной затопления судна явилось существенное снижение его остойчивости в штормовых условиях в результате попадания забортной воды в помещения судна через открытые бортовые иллюминаторы и образования свободной поверхности воды в отсеках ниже главной палубы, что привело к возникновению значительного крена судна на правый борт и последующему затоплению вследствие дальнейшего поступления большого объема забортной воды в корпус судна с правого борта через главную палубу", - говорится в сообщении надзорного ведомства. При этом в Ространснадзоре подчеркнули, что в целом причинами трагедии стала совокупность факторов: "невыполнение судовладельцем и капитаном судна требований нормативных документов, регламентирующих безопасность судоходства при планировании, подготовке и осуществлении рейса, в ходе которого не обеспечивалась безопасность плавания судна, а также низкая квалификация и недисциплинированность членов экипажа судна".
Ространснадзор проводит свое расследование о виновности должностных лиц ведомства в связи с крушением теплохода "Булгария" 10 июля, когда погибли 122 человека. Он отметил, что материалы расследования крушения теплохода в установленном порядке будут направлены в Генеральную прокуратуру РФ.
Материал получен с http: //www.evening-kazan.ru

[Пастух]

Как всегда, виноват "стрелочник"...



Сообщение отредактировал Пастух - 20.08.2011 - 04:03

[АльбертКазань]

17 октября 2011 г. в ГАУЗ "Республиканское бюро судебно-медицинской экспертизы МЗ РТ" состоялось награждение сотрудников бюро ведомственными наградами МЧС России и Министерства здравоохранения Республики Татарстан за активное участие в ликвидации последствий крушения теплохода «Булгария». В церемонии вручения наград приняли участие заместитель начальника Главного управления МЧС по РТ полковник А.Н.Орлов, 1-й заместитель министра здравоохранения РТ А.Ю.Вафин, начальник отдела кадров МЗ РТ А.Ф.Хатыпова, заместитель начальника отдела управления кадров МЧС России В.Н.Сорокин.
Более 100 сотрудников (102) получили награды МЧС РФ: медаль «За содружество во имя спасения», нагрудный знак МЧС России «Участнику ликвидации последствий ЧС», нагрудный знак МЧС России «За заслуги» (см. прикрепленный файл).
 ___.rar ( 42.04 килобайт ) Кол-во скачиваний:  376

[Intern]

за активное участие в ликвидации последствий крушения теплохода «Булгария» В церемонии вручения наград...

На войне как на войне

Сообщение отредактировал Intern - 17.10.2011 - 14:02